역사트레킹으로 밥먹고 삽니다_ 1편

- 나를 가이드라고 부르는 사람이 싫었다!

- 역사트레킹마스터(historytrekkingmaster)

내 스스로에게 붙인 명칭이다. 초창기에 붙인 명칭이니 거의 십 년 정도 된 거 같다. 이력서를 쓸 때마다 저 명칭을 기술했는데 인사담당자들은 거의 다 고개를 갸우뚱했다. 역사트레킹은 대충 알겠는데 ‘역사트레킹마스터’는 감이 잘 안 온다는 뜻이었다. 하긴 나도 담당자에게 전화를 할 때는 이랬다.

“안녕하세요? 트레킹 강사 곽동운인데요.”

‘대장’이라는 명칭은 피하고 싶었다. 기존 산악회에서 통용되는 명칭을 쓰면 첨언할 필요 없이 다른 이들을 쉽게 납득시킬 수 있었을 것이다. 하지만 내 일이 대장이라는 명칭과는 어울리지도 않았을뿐더러 내가 누군가의 우두머리가 된다는 것도 좀 닭살 돋았다.

어쨌든 난 역사트레킹마스터라는 낯설고도 긴 명칭을 직업란에 기재를 해왔다. 그리고는 항상 역사트레킹마스터가 무슨 일을 하는지 이러쿵저러쿵 말을 덧붙여야 했다. 그 덧붙이는 말의 총량은 초창기 때와 비슷하다. 요즘도 사람들이 잘 모르니깐...

마스터(master), 아시다시피 ‘주인’이라는 뜻이다. 거기에 더해 ‘~숙달하다’, ‘~통달하다’라는 의미도 있다. 역사트레킹마스터는 ‘주인’이라는 뜻보다는 ‘숙달하다’라는 의미로 쓰인다고 할 수 있다. 마스터는 전반적인 리딩은 물론, 적재적소에서 해설을 해야 한다. 입담이 좋아 청산유수처럼 해설을 하면 좋지만 그렇지 않더라도 꼭 해설을 해야 한다. 왜? 역사트레킹이니깐! 돈을 받고 하는 트레킹이니깐!

 

* 인왕산 기차바위 인근에서 찍은 사진. 뒤쪽에 서대문 안산이 보인다.

역사트레킹마스터의 역할은 여기서 그치지 않는다. 주로 둘레길을 걷지만 역사트레킹도 엄연히 아웃도어 활동이다. 만 보 이상 걷고, 4시간 정도 소요되는 야외활동이다. 그래서 스트레칭이나 호흡법 같은 피지컬적인 요소도 소홀히 할 수가 없다. 또한 야생동물로부터 수강생들을 보호하는 것도 마스터의 임무이다. 산책로에 뱀이 있으면 스틱으로 뱀을 치워버리고, 앞에 멧돼지가 나타나면 자신의 몸으로 ‘몸빵’을 해야 한다.

이것 말고도 상당히 중요한 임무가 있다. 피식 웃을 수도 있지만 무척 중요하다. 무엇이냐? 바로 화장실이다. 우리나라에서 대중트레킹을 향유하는 주요 계층은 40~60대 여성들이다. 실제로 내 강의인, <역사트레킹 서울학개론>의 수강생 대부분은 중년 여성들이다. 그러다보니 화장실 문제에 민감할 수밖에 없다.

내가 남자라 그런지 남성 수강생분들에게는 ‘알아서 하시라’고, 그냥 맡긴다. 실제로도 알아서 잘들 하신다. 하지만 여성 수강생들에게는 그렇게 할 수는 없다. 더군다나 난 트레킹 중에 물을 많이 마시자는 주의다. 수강생들에게 물을 많이 들이켜게 했으니 응당 그에 대한 후속조치를 마련해야 하는 것이다. 그래서 답사를 갈 때 꼭 화장실 위치부터 체크한다. 화장실이 없는 곳은 아무리 좋은 길이라도 코스에서 제외시킨다.

리딩과 해설, 그리고 야생동물과 맞서기와 화장실 체크까지... 주인이 아니라 무슨 마당쇠같다. 그렇다. 난 수강생들에게 주인이 아니라 마당쇠 역할을 한다고 힘줘서 이야기한다.

이런 모습은 여행가이드와 외형적으로 같아 보인다. 여행가이드가 고객이 편하게 여행에 몰입할 수 있게 서포터를 해주듯, 역사트레킹마스터인 나는 수강생분들이 편하게 트레킹에 임할 수 있도록 마당쇠 역할을 해준다. 명칭만 다를 뿐 내용상으로는 많은 부분이 겹친다. 지금도 종종 나를 ‘가이드님’이라고 부르는 사람들도 있다. 예전에는 가이드라는 이름을 그리 달가워하지 않았는데 요즘은 개의치 않는다. 마스터든, 강사든, 가이드든 명칭이 중요한 게 아니라 트레킹 그 자체가 중요하다는 걸 깨달은 이후부터 그렇게 생각을 고쳐먹은 것이다.

난 계속 직업란을 역사트레킹마스터(historytrekkingmaster)로 기재할 것이다. 그리고는 궁금한 표정을 짓고 있을 상대방에게 그 역할에 대해서 이러쿵저러쿵 말을 덧붙일 것이다. 그런 첨언의 과정이 언제 끝날지는 모른다. 이 연재를 시작한 건 그 과정을 줄여보자는 의미에서 시작한 것도 있다.

하지만 내 직업을 제대로 기록해보자는 것이 본 연재의 가장 큰 목적이다. 어찌 보면 내 직업은 완료형이 아닌 진행형이다. 업무 분장이 명징하게 기재된 메뉴얼이 있는게 아니라 매뉴얼을 직접 만들어나가고 있기 때문이다. 무언가를 창작한다는 심정으로 내 일에 대해서 기록을 남겨보고 싶다. 풍광이 수려한 트레킹 코스를 알고 싶어 이 글을 클릭한 분들에게는 그저 죄송할 따름이다.

 

추신. 그런 의미로 트레킹 코스에 대해서 알고 싶은 분들은 번지수를 잘못 찾으셨다. 트레킹 코스에 대해서 알고 싶은 분들은 링크를 클릭하시라!










 


평소 서울에 있을 때는 일기를 쓰지 않는다. 뭐 매일 비스무리한 일상을 굳이 언급할 필요가 있을까???ㅋㅋ 아니다. 게을러서 그랬다. 그래도 일상을 육필로 기록하고 싶은 생각은 언제나 진행형이다

 

 

하지만 장거리여행을 할 때는 누가 시키지도 않았는데 꼬박꼬박 일지를 작성하였다. 올 겨울에 다녀온 이베리아반도 여행도 51일 내내 여행일지를 깨알같이 작성하였다. 다이소에서 천원에 사간 기자(?)수첩을 한 권 다 채웠으니까.

 

말 그대로 여행일지였지만 여정 와중에 느낀 감상들도 기술했으니 일기라고 봐도 무방하다.

 

내 자신을 소개할 때 '역사트레킹 마스터'라는 직함 말고도 '여행작가'라고 이야기를 한다. 하지만 여행에 대한 환상 같은 건 없다. 그래서 누가 여행을 하며 삶이 확 바뀌었다고 하면... 물음표부터 걸어둔다. 뭐 그건 사람마다 다른 거니까 그렇다치고.

 

그 전에도 가기는 했지만 딱 10년 전 여름경에 행한 국토종단 자전거여행부터 내 장거리여행으로 기록하고 있다. 여름, 그것도 장마철과 겹쳐서 행한 여행이라 비를 계속 맞았다. 싸구려 자전거를 타고, 비가 줄줄 세는 2만원 짜리 텐트를 치고 잤었다. 짐도 주렁주렁이었다. 대충 자전거 무게까지 합치면 40kg 정도는 됐을 것이다.

 

캠핑장에서 잤다? 아니다. 돈도 없었고 캠핑장도 눈에 띄지 않아 주로 공터에서 사이트를 구축했다. 공동묘지에서도 텐트를 쳤고. 생각보다 공동묘지가 은근히 아늑하다. 아는 사람은 알 것이다


그렇게 국토종단 4, 국토횡단 2번을 행했다. 그 자전거여행들이 기억에 많이 남는다. 도둑으로 몰린 일, 사고가 났던 일, 지역주민들의 따뜻한 격려를 받았던 ... 다 추억이다. 잊지못할 추억들...

 

사진에 나온 일지는 2010년도 여름에 행한 L자형 여행에 대한 기록이다. 원래는 다른 곳에 기록되어 있었는데 새로 받은 수첩에 옮겨 적고 있다. 기존에 적혀 있던 수첩이 비에 젖어 완전히 엉망이고 해서 필사(?)를 해서 옮기고 있는 것이다.

 

L자형이라는게 내가 이동한 코스가 알파벳 L자형이라서 그렇게 이름을 지은 것이다.

 


천안(시작) -> 공주 -> 익산 -> 나주 -> 목포 -> 제주 -> 추자도 -> 완도 -> 장흥 -> 고흥

(나로도)

 

대충 요렇게 이동을 했다. 찌그러진 L자 형태가 나오더라.

 






비를 맞으면 맞은대로 엉망이면 엉망인대로 그냥 간직하는게 나을 것도 같다하지만 내 10년 전 쯤의 일기를 들쳐보고 수정한다는 생각으로 옮겨 적고 있다사실 오리지널이 적힌 수첩은 너무 꽝이었다는게 가장 큰 난관이었다.

 

그런데 문제가 하나 생겼다. 옮겨 적다보니 그 때의 기억이 너무나도 또렸하게 되살아나 울컥하는 것이다. 당장 어딘가로 뛰쳐나가고 싶은 생각이드는 것이다아무 자전거나 빌려 타고 페달을 열심히 밟고 싶은 생각이 확 드는게 아닌가!

 

괜히 옮겨 적었나! 수첩 속에 잠들어 있던 자전거요정이 깨어나서 내 몸에 붙은 거 아닌지몰라...ㅋ 

 

붙은게 맞다. 2013년 이후로 중단했던 자전거여행을 올 8월 경에 다시 행하기로 했으니까. 지금 열심히 관련 용품들을 검색하고 있다. 트레킹하는 사람이 다시 페달을 열심히 굴리기로 작정한 것이다. 

 

10년 전의 일기가 올 여름 휴가를 기획해줬네! 이게 기록의 힘인가? ^^;













 

 

 

 

 

 

어느덧 1주년이 됐습니다. 사진에 있는 관촉사 은진미륵불에 삼 배를 올릴 때가 벌써 1년 가까이 됐네요.

그렇게 절을 올리며 다짐을 했었죠. 역사트레킹을 하겠다고... 아웃도어를 하돼, 무언가 지적으로도 채울 수 있는

트레킹을 하겠다고... 그렇게 하여 역사트레킹 카페를 개설했고 벌써 1년이 흘렀습니다. 작년 4월 22일의 일입니다.

 

냉정히 말해 우리카페는 아직 걸음마도 못 뗐습니다. 1년이라는 시간이 흘렀지만 아직 제자리를 맴돌고 있다고

해도 과언이 아닙니다.

 

흔히들 '시작은 미약하나 끝은 창대하리'라고 하지요. 우리 역사트레킹 카페도 그랬으면 좋겠습니다.

 

쉬운 일은 아닐 겁니다. 그러러면 카페지기인 제가 더 열심히 달려야 할 것입니다.

하지만 현실은??? 솔직히 카페지기가 임무에 너무 소홀히 했네요. 4월 22일이 카페 1주년이라는 사실도 모르고

그냥 넘어갈 뻔했습니다.

 

카페 창립 1주년 축하는 세월호 참사에 대한 애도로 대신해주셨으면 합니다.

 

감사합니다.

 

 

 

 

 

소셜다이닝 <집밥>에 실린 인터뷰입니다. 시간 관계상 대면이 아닌 서면인터뷰로 진행되었습니다!

하여간 집밥은 무척 기특하단 말야~^^;

 

 

 

 

 

* 샛강생태공원: 여의도의 숨어 있는 진주 샛강생태공원.

 

 

 

 

 

 

 

 

* 코스명: 여의도샛강길

 

 

* 이동경로: 당산역 ▶ 선유도 ▶ 샛강(여의도) ▶ 한강대교 ▶ 한강텃밭

 

* 역사유적: 선유도, 절두산 성지, 한강대교, 한강철교, 양화대교

1. 선유도(선유봉): 근대화 이전 시기의 한강 하구에 대한 설명. 선유도의 불운의 역사 설명.

2. 절두산(잠두봉): 선유봉과 잠두봉을 엮어서 설명. 절두산 성지에 대한 이야기 설명.

3. 한강대교, 한강철교, 양화대교: 각 다리에 얽혀 있는 이야기 설명.

4. 그 외: 여의도 샛강생태공원, 한강 텃밭

 

 

* 이동거리: 약 8.5km

 

 

* 예상 소요시간: 약 3시간(쉬는 시간 포함 등)

 

 

* 난이도: 하 ---> 초보자 가능

 

 

* 방향찾기: 표지판 있음. 한강, 여의도에 위치한 길이라 어렵지 않게 찾아갈 수 있음.

 

 

* 이용불가 계절: 없음. 4계절 이용 가능함.

 

 

* 특이사항: 당산역에서 샛강생태공원으로 이동할 때 자전거를 조심해야 함.

 

 

* 교통편: 서울 지하철 2호선 당산역을 이용. 트레킹을 마친후에는 한강대교 근처에 있는

        지하철 9호선 노들역을 이용할 수 있음.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

* 여의도 샛강길: 여의도 샛강 트레킹 코스 지도.

 

 

 

 

 

 

 

 

* 절두산 성지: 절두산은 직접 가지 않고, 양화대교에서 구두로 설명한다.

 

 

 

 

 

 

 

* 양화대교: 선유도에서 바라본 양화대교

 

 

 

 

 

 

 

 

* 샛강생태공원: 생태공원에는 저렇게 흙길이 있다.

 

 

 

 

 

 

여의도샛강 역사트레킹 후기 보러 가기

 

---> 클릭

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

* 그냥 풍광만 보고, 걷기만 하는 트레킹에서 벗어나고 싶으신가요?

 

* 정상만 찍고 하산을 하는 등산여행이 지겨우신가요?

 

* 답사도 속도전을 하는 것인지, 스케줄에 쫓겨 '버스 뺑뺑이'를 하는 답사여행이 싫으신가요?

 

* 아웃도어를 통한 육체적인 활동은 좋은데 지적인 활동까지 병행하고 싶으세요?

 

 

누구나 한 번쯤 아웃도어를 하시다 이런 물음들을 곱씹어 보신 적이 있을 겁니다.

사실 위에 물음들도 제가 여행을 하다 만난 분들의 의견을 토대로 작성한 것입니다.

이런 물음들을 종합해보자면 이런 결론이 나옵니다.

 

'기왕하는 아웃도어, 좀 더 배우고. 채우자!'

 

역사트레킹은 이런 고민들 속에서 창안됐습니다. 육체적인 활동을 넘어서서 지,덕,체가

혼연일체되는 아웃도어를 해보자는 것이 바로 역사트레킹의 목표입니다.

 

 이런 역사트레킹의 바탕에는 우리의 5천년 문화전통이 있었기에 가능한 것입니다.

'지붕 없는 박물관'이란 말이 있듯이 우리나라는 전국에 문화재들이 산재해 있습니다.

그 유서 깊은 문화유산을 탐방하고, 이어서 풍광 좋은 길을 트레킹 함으로써 자연스럽게

지,덕,체가 배양되는 것입니다.

 

역사트레킹은 마스터에 의해서 주관됩니다. 마스터는 문화유산 앞에서는 문화해설사가

되고, 도보코스에서는 대장 역할을 합니다. 길을 걷는 중간중간에는 지리학자가 되기도 합니다.

한마디로 마스터의 역할이 무척 중요하다고 할 수 있습니다.

 

문화해설도 해야하고, 10km 정도의 트레킹 리딩도 해야 하니까요.

그러고보니 마스터는 지적으로도 체력적으로도 강해야 되겠군요!

 

10km 정도의 도보가 있듯이, 역사트레킹은 버스를 타고 이동하는 일반적인 답사여행과는 구별됩니다.

수학여행식의 '버스 뺑뺑이'를 하지 말자는게 역사트레킹의 큰 취지입니다.

 

역사트레킹은 걸음마 단계입니다. 아니 아직 시작도 하지 못했습니다.

하지만 천천히 걸음걸이를 뛸 것입니다. 느릿느릿 걸어도 황소걸음이란 말이 있잖아요!

많은 성원 부탁드립니다!

 

 

* 사진은 우리나라에서 가장 큰 석불인 관촉사 은진미륵입니다!

 

 

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